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Le tout-terrain dans le sang : Santana annonce deux nouveaux 4×4 et affirme ses ambitions
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Ce SUV baroudeur arrive en 2026 et mérite que vous patientez : non, ce n’est pas un Land Cruiser
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Cette japonaise hybride et automatique coûte bien moins cher qu’une Yaris grâce à l’offre de décembre
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Renault 4 E-Tech : 7 idées brillantes pour comprendre pourquoi le “nouveau 4L électrique” ne se contente pas de jouer la nostalgie
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Ce break hybride consomme 4,5 L/100 km, avale 598 litres de bagages et coûte moins cher qu’un SUV compact : la revanche des familles malignes
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Kia EV2 : un SUV électrique urbain au format de Yaris Cross qui veut battre Tesla sur son propre terrain
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Tesla prépare une révolution pour 2026 : compact à 25 000 €, robotaxi sans volant, et Roadster survolté
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Lancia Ypsilon hybride et électrique : fabriquée en Espagne, elle revient plus chic, plus verte… mais pas donnée
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Moteur français 200 chevaux qui ne boit que 4,7 litres : cette technologie hybride de pointe révolutionne l’équation performance-consommation
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Cette familiale modulable 5 ou 7 places cache 155 chevaux et coûte moins de 22 000 euros : la bonne affaire inespérée du marché
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L’arme secrète de Renault et Dacia révélée : cette technologie zéro émission sans limite d’autonomie reste boudée alors qu’elle ne coûte presque rien
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Yangwang U9 Xtreme : cette supercar électrique chinoise débarque en Europe pour terrasser Ferrari et Lamborghini sur leur propre terrain
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Ce SUV chinois de 5,4 mètres nous a bluffés : il rivalise avec Bentley et écrase Range Rover par ses dimensions XXL
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Dacia Sandero Eco-G 2026 : plus de 1 500 km d’autonomie, 120 chevaux et étiquette ECO pour seulement 15 950 euros, la révolution roumaine
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