L’idée selon laquelle la batterie d’une voiture électrique devient inutilisable après 200 000 km est tenace. Pourtant, les données collectées sur plusieurs centaines de véhicules électriques à fort ki...
240 000 km et plus de 10 ans plus tard : voici comment les batteries de voitures électriques vieillissent vraiment, données à l’appui
L’idée selon laquelle la batterie d’une voiture électrique devient inutilisable après 200 000 km est tenace. Pourtant, les données collectées sur plusieurs centaines de véhicules électriques à fort ki...
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