Les 218 ch du moteur arrière lui vont bien et les réglages du châssis sont vraiment bien calibrés. Mais on paie le prix d’une numérisation excessive.
Une offre intéressante pour un budget réduit : voici l'essai de la Leapmotor B05
Les 218 ch du moteur arrière lui vont bien et les réglages du châssis sont vraiment bien calibrés. Mais on paie le prix d’une numérisation excessive.
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