Renault, Volkswagen et Stellantis proposent à l'UE une règle des 70 % pour continuer à faire reconnaître comme européens des modèles fabriqués au Maroc ou en Turquie.
Pourquoi Renault, Volkswagen et Stellantis veulent réécrire la définition du "Made in Europe" ?
Renault, Volkswagen et Stellantis proposent à l'UE une règle des 70 % pour continuer à faire reconnaître comme européens des modèles fabriqués au Maroc ou en Turquie.
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