Même si la commercialisation des voitures électriques de Xiaomi en Europe se fait encore attendre, le constructeur chinois passe déjà beaucoup de temps au Nürburgring. Il vient même de signer un recor...
Malgré ses 1 000 ch, la première voiture autonome chronométrée au Nürburgring tourne à peine plus vite qu'une Citroën AX diesel
Même si la commercialisation des voitures électriques de Xiaomi en Europe se fait encore attendre, le constructeur chinois passe déjà beaucoup de temps au Nürburgring. Il vient même de signer un recor...

Extrait agrégé automatiquement depuis le flux RSS de Automobile Magazine, sans réécriture. Pour lire l'article intégral, rendez-vous sur le site d'origine.