En MotoGP, la vitesse de pointe ne dépend pas seulement de la puissance du moteur, mais surtout de la capacité de la moto à fendre l'air.À 350 km/h, le vent est un mur. Pour gagner quelques km/h,...
L'astuce du « coude-bouchon » chez Aprilia
En MotoGP, la vitesse de pointe ne dépend pas seulement de la puissance du moteur, mais surtout de la capacité de la moto à fendre l'air.À 350 km/h, le vent est un mur. Pour gagner quelques km/h,...
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