L’objectif n’est pas de copier un V8, un V10 ou un six-cylindres en ligne, mais de donner aux conducteurs les repères de vitesse et d’accélération qui manquent généralement aux VE.
La BMW M3 électrique n'imite pas un V8... elle fait mieux
L’objectif n’est pas de copier un V8, un V10 ou un six-cylindres en ligne, mais de donner aux conducteurs les repères de vitesse et d’accélération qui manquent généralement aux VE.
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