Le fastback français double son offre avec un blason GTS qui nous promet plus d’entrain. Des performances en hausse, mais un comportement finalement identique ou presque.
Essai Alpine A390 GTS : le S-el qui lui manquait ?
Le fastback français double son offre avec un blason GTS qui nous promet plus d’entrain. Des performances en hausse, mais un comportement finalement identique ou presque.

Extrait agrégé automatiquement depuis le flux RSS de Auto-Moto, sans réécriture. Pour lire l'article intégral, rendez-vous sur le site d'origine.