Elle s’appellera STLA One, sera modulaire et fera ses débuts en 2027. Conçue pour les voitures électriques et multi-énergies, elle mise sur des coûts réduits et une efficacité accrue.
Batterie LFP et 800 volts : ainsi naît la nouvelle plateforme Stellantis
Elle s’appellera STLA One, sera modulaire et fera ses débuts en 2027. Conçue pour les voitures électriques et multi-énergies, elle mise sur des coûts réduits et une efficacité accrue.
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