Au Rallye de Croatie, les incidents relancent la course et stoppent Adrien Fourmaux

Le Rallye de Croatie a basculé dans une séquence particulièrement mouvementée, marquée par une accumulation de crevaisons, de sorties de route et de changements de hiérarchie. Plusieurs pilotes ont été piégés au fil des spéciales, dans une épreuve où les écarts se sont autant faits sur la performance pure que sur la capacité à éviter les incidents. Oliver Solberg, Elfyn Evans et Adrien Fourmaux figurent parmi les noms cités dans cette journée chaotique, tandis que la lutte pour les premières places a été constamment rebattue.

Pour Adrien Fourmaux, le week-end s'est encore compliqué après un vendredi déjà perturbé par une crevaison qui l'avait éloigné du groupe de tête. Le Français espérait réduire son retard samedi, mais sa journée a tourné court après une sortie de route qu'il a ensuite expliquée. Cet incident l'a finalement conduit à l'abandon. Dans le même temps, Thierry Neuville a su tirer profit de ce contexte instable pour émerger en tête du classement général, alors que les rebondissements se multipliaient au fil de l'étape. Dans sa catégorie, Sami Pajari a de son côté conservé le leadership, malgré la pression exercée par Neuville.

Cette étape croate illustre à quel point une épreuve peut se transformer en course d'usure, où la régularité et la gestion des risques deviennent aussi décisives que la vitesse. La situation de Fourmaux montre comment un rallye peut se dégrader rapidement après un premier contretemps, jusqu'à rendre tout retour impossible. À l'inverse, Neuville et Pajari ressortent renforcés d'une journée où il fallait avant tout survivre aux pièges du parcours. Avec des écarts et des positions remodelés par les incidents, la suite du rallye s'annonce suspendue à la même incertitude sportive et mécanique.