Smart prépare un retour à la petite électrique urbaine après l’échec relatif de ses SUV en France

Depuis 2023, Smart a profondément transformé sa gamme en lançant trois SUV électriques produits en Chine, les #1, #3 et #5. Cette réorientation a marqué une rupture nette avec l’image historique de la marque, longtemps associée aux petites voitures urbaines. Mais en France, cette nouvelle stratégie ne semble pas avoir rencontré le succès espéré, au point de relancer la question d’un modèle davantage en phase avec les attentes locales.

C’est dans ce contexte que Smart annonce l’arrivée d’un véhicule susceptible de mieux séduire les acheteurs français. En parallèle, de nouvelles informations émergent autour du Concept #2, un concept-car inédit que la marque doit dévoiler dans les prochains jours. Présenté comme la première matérialisation publique de la future orientation du constructeur, ce projet est décrit comme la fortwo du futur, ce qui suggère un retour à un format plus compact et plus fidèle à l’ADN urbain de Smart.

L’ensemble dessine une inflexion stratégique pour la marque. Après avoir misé sur des SUV électriques, Smart semble vouloir réinvestir le segment des petites citadines, un terrain sur lequel son identité reste forte. Pour le marché français, cette évolution pourrait répondre à une attente plus claire en matière de gabarit, d’usage urbain et de positionnement. Sans préjuger des caractéristiques finales du futur modèle, les annonces récentes montrent en tout cas que Smart cherche à ajuster son offre pour renouer avec une clientèle qui ne s’est pas pleinement retrouvée dans ses lancements récents.