Lotus prépare pour 2028 une supercar V8 hybride de plus de 1 000 ch

Longtemps présentée comme l’une des marques les plus engagées dans la transition vers le tout électrique, Lotus ajuste désormais sa trajectoire. D’après les informations concordantes de deux médias partenaires, le constructeur britannique remet au premier plan une approche plus radicale et plus traditionnelle de la voiture de sport. Ce virage stratégique apparaît dans le cadre de son plan Focus 2030, qui dessine les grandes lignes de la gamme à venir et confirme un retour vers une proposition plus extrême.

L’élément central de cette réorientation est une future supercar attendue pour 2028. Identifiée jusqu’ici sous le nom de code Type 135, elle doit adopter une motorisation V8 hybride et développer plus de 1 000 ch. L’ambition affichée est claire : viser le segment occupé par Ferrari, avec une vraie supercar pensée pour rivaliser avec les références du marché. L’un des articles indique par ailleurs que Lotus aurait révélé par erreur le nom du futur modèle, à travers un simple nom de fichier aperçu lors de la présentation de son plan stratégique, sans que le badge ne soit encore officiellement détaillé.

Au-delà de la seule fiche technique, cette annonce traduit une inflexion importante pour Lotus. La marque ne renonce pas à son horizon technologique, mais elle semble reconnaître la place persistante des motorisations hybrides très performantes dans le haut de gamme sportif. En choisissant une architecture V8 électrifiée de très forte puissance, le constructeur cherche à renforcer son image sur le terrain des supercars de prestige. Ce projet pourrait ainsi marquer une nouvelle étape dans l’évolution de Lotus, entre adaptation industrielle, repositionnement produit et volonté de retrouver une crédibilité forte face aux grands noms italiens.