Lotus prépare une Emira revue et une future supercar hybride pour redéfinir sa gamme

Lotus s’apprête à faire évoluer sa gamme sportive sur deux fronts distincts, selon des informations publiées par Motor1 France et Sport Auto. Le premier média indique que l’Emira, actuelle sportive thermique de la marque, doit prochainement bénéficier d’améliorations. Le second affirme que le constructeur britannique revoit plus largement sa trajectoire industrielle en abandonnant sa stratégie annoncée de gamme 100 % électrique pour relancer un projet plus radical centré sur une supercar très performante.

À court terme, l’actualité la plus concrète concerne l’Emira. D’après Motor1 France, le modèle sera bientôt plus puissant et plus léger, avec une présentation attendue d’ici quelques semaines seulement. Aucun chiffre précis n’est avancé dans le résumé fourni, mais l’orientation est claire : Lotus entend renforcer le caractère sportif de son coupé en travaillant à la fois sur les performances et sur la masse, deux leviers historiquement associés à l’identité de la marque. En parallèle, Sport Auto évoque un projet d’une tout autre ampleur : une supercar V8 hybride de plus de 1 000 chevaux, annoncée sous le nom de Type 135 et attendue pour 2028.

Ces deux annonces dessinent une inflexion importante pour Lotus. L’évolution rapide de l’Emira suggère une volonté de consolider l’offre existante avec une proposition plus affûtée à court terme. Le projet de Type 135, lui, traduirait un repositionnement plus profond, en misant sur l’hybride haute performance plutôt que sur le tout-électrique pour incarner le sommet de la gamme. Si les calendriers et les niveaux de maturité diffèrent selon les dossiers, les informations relayées convergent vers la même idée : Lotus chercherait à réaffirmer sa place sur le terrain des sportives de caractère, avec une stratégie où la performance reprend clairement le premier rôle.