Deux Ferrari hors norme illustrent à la fois la spéculation et la fragilité des modèles d’exception

Deux articles récents mettent en lumière des Ferrari parmi les plus exclusives du marché, mais dans des contextes très différents. D’un côté, une LaFerrari autrefois livrée neuve à Felipe Massa doit être proposée à la vente en mai 2026 par RM Sotheby’s sur sa plateforme Sealed. De l’autre, une Ferrari 812 Competizione Aperta estimée à plus de 2 millions d’euros a été impliquée dans un accident à Malibu, en Californie, au point de se retrouver partiellement écrasée sous une Mercedes. Dans les deux cas, la rareté et la valeur de ces voitures expliquent l’attention qu’elles suscitent.

Le fait central repose sur cette exposition extrême des modèles les plus recherchés de Maranello, qu’elle soit commerciale ou accidentelle. La LaFerrari concernée, mise en avant par Auto Plus, se distingue par sa provenance, puisqu’elle a appartenu à l’ancien pilote Felipe Massa, mais aussi par ses caractéristiques, avec une motorisation hybride de 963 ch et une estimation affichée à 4,5 millions d’euros. Sport Auto rapporte pour sa part qu’à Malibu, sur la Pacific Coast Highway, une 812 Competizione Aperta de plusieurs millions d’euros a terminé sa course dans une scène spectaculaire, avec une Mercedes littéralement posée sur son V12, sous les yeux de témoins. L’un des récits parle d’un objet de collection valorisé par son histoire, l’autre d’un exemplaire rarissime brutalement rappelé à sa vulnérabilité.

Au-delà de l’anecdote, ces deux informations illustrent les tensions qui entourent les automobiles d’exception. Leur prix, leur diffusion limitée et parfois leur lien avec des personnalités renforcent leur statut de pièces convoitées, capables d’atteindre des montants considérables lors d’une revente. Mais leur image reste aussi exposée aux aléas de l’usage réel, y compris dans l’espace public, où un accident peut transformer en quelques secondes un symbole de performance en fait divers spectaculaire. Entre salle des ventes et route californienne, ces Ferrari rappellent ainsi que l’exclusivité nourrit autant la fascination patrimoniale que la sidération médiatique.