De BYD à Great Wall, les groupes chinois multiplient leurs leviers pour s’ancrer en Europe

L’offensive des constructeurs chinois en Europe se lit désormais sur plusieurs fronts à la fois. Alors que le marché automobile européen reste un espace stratégique, plusieurs groupes venus de Chine avancent avec des approches complémentaires, entre élargissement de gamme, lancement de nouveaux véhicules et recherche d’influence au sein des structures du secteur. Les annonces récentes de BYD, Great Wall Motor et Chery montrent une dynamique commune : il ne s’agit plus seulement d’exporter quelques modèles, mais de construire une présence plus durable sur le continent.

Great Wall Motor illustre cette volonté de retour avec un plan de dix nouveaux modèles pour l’Europe, après des ventes restées confidentielles. Le constructeur met aussi en avant une inflexion de sa stratégie, en ne se limitant plus à l’électrique et en intégrant des offres hybrides, thermiques et électriques. De son côté, Chery Commercial Vehicle a choisi le Royaume-Uni pour les débuts mondiaux du Delivan, un utilitaire électrique connecté présenté comme le point de départ de son offensive européenne auprès des flottes. BYD, enfin, franchit un cap d’une autre nature en déposant en avril 2026 sa candidature auprès de l’ACEA, l’organisation bruxelloise qui pèse sur les orientations du secteur automobile européen.

Pris ensemble, ces mouvements traduisent une montée en puissance plus structurée des industriels chinois sur le marché européen. L’enjeu ne se limite pas à la commercialisation de nouveaux véhicules : il concerne aussi la capacité à répondre à des usages variés, du véhicule particulier à l’utilitaire destiné aux entreprises, tout en cherchant à compter dans les lieux où se discutent les équilibres du secteur. Cette combinaison entre ambitions commerciales, adaptation de l’offre et volonté de peser dans les instances professionnelles suggère une stratégie d’implantation plus large, susceptible de rebattre les rapports de force au sein de l’automobile européenne.