BYD explore les usines européennes de Stellantis et affiche aussi son intérêt pour Maserati

L'expansion des constructeurs chinois en Europe continue d'alimenter les spéculations autour de l'industrie automobile du continent. Selon deux articles convergents de Caradisiac et Motor1 France, BYD envisagerait désormais des actifs européens de Stellantis, dans un contexte où le groupe franco-américano-italien ne ferait pas tourner l'ensemble de ses sites à plein régime. Cette séquence intervient alors que la présence chinoise dans l'écosystème industriel européen est déjà un sujet sensible, notamment après les mouvements observés autour de Leapmotor.

Le fait central rapporté par les deux médias est l'intérêt supposé de BYD pour des usines automobiles européennes de Stellantis. Motor1 France indique que le constructeur chinois envisagerait l'idée d'acquérir des usines automobiles en Europe. Caradisiac présente cette approche comme une nouvelle étape dans la progression du groupe chinois sur le marché européen. Les deux sources ajoutent un élément plus inattendu : l'attention portée à Maserati. Motor1 France cite la marque comme « une marque très intéressante », tandis que Caradisiac y voit le signe d'une ambition qui ne se limiterait pas à la production de véhicules électriques accessibles.

Si ces informations se confirmaient, elles éclaireraient une stratégie de développement plus large de BYD en Europe, combinant capacité industrielle locale et intérêt pour une marque installée dans le haut de gamme. Elles soulignent aussi les difficultés industrielles prêtées à Stellantis sur le continent, qui nourrissent les hypothèses autour de ses sites de production. À ce stade, les articles évoquent cependant des intentions et des pistes, plus qu'une opération actée. Reste qu'en associant des usines européennes et le nom de Maserati, BYD apparaît dans ces informations comme un acteur désireux d'élargir son empreinte bien au-delà du seul marché des modèles électriques abordables.